"Киевтранспарксервис" и Дирекция гаражного строительства Москвы договорились подготовить проект соглашения о сотрудничестве в сфере строительства гаражей-стоянок. Об этом стало известно в ходе рабочей встречи, посвященной проблемам строительства гаражей-стоянок в крупном мегаполисе, которая состоялась 26 августа в штаб-квартире стройкомплекса Москвы.
Как сообщает Лига со ссылкой на Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы, во время рабочего визита киевская делегация, возглавляемая директором КП "Киевтранспарксервис" Еленой Полищук, посетила строительные площадки объектов гаражного назначения, возводимые по программе "Народный гараж".
Руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко и начальник управления гаражного строительства и освоения подземного пространства ДДМС Виталий Крючков рассказали о реализации в Москве проектов по возведению паркингов, а также о реализации программы "Народный гараж".
Полищук отметила, что "в администрации украинской столицы внимательно следят за развитием Москвы. В данном случае нашего мэра привлекла именно эта программа, так как проблема парковок остро стоит и в Киеве".
Программа "Народный гараж" стартовала в Москве в середине июня текущего года. Согласно концепции, за счет граждан в 2009 году планируется возвести 198 гаражных комплексов, что даст Москве 71,4 тысячи новых машино-мест. В дальнейшем планируется увеличить показатель до 165 - 170 тысяч машино-мест в год.
Официальная планка стоимости одного бокса, который передается в личную собственность покупателя - $11 тыс.
Педагоги отметили невиданный ажиотаж при нынешнем наборе детей в средние учебные заведения. В некоторых из них конкурс превышал семь–десять человек на одно учебное место, хотя минувшим летом рекордными считались показатели в пять-шесть человек, пишет «Деловая столица» (NN34-35 от 31 августа 2009 г).
Как информирует издание, причиной этого стало увеличившееся на 2 тыс. количество киевских первоклашек, а кроме того, ситуацию усугубил массовый перевод детей из частных гимназий в государственные школы, что обусловлено экономическим кризисом в стране.
Директор частной школы «Афины» Оксана Балакшина рассказала, что от них ушло порядка 5% детей. По словам ответственного секретаря Ассоциации руководителей школ Киева Людмилы Паращенко, некоторые частные учебные заведения вообще были вынуждены расформировать отдельные классы, в частности десятые. И дело не только в кризисных явлениях в экономике. В прошлом году родителям едва ли не впервые стал доступен более-менее правдоподобный рейтинг школ. До этого при их выборе киевляне ориентировались прежде всего на данные «сарафанного радио». Но с введением независимого тестирования качество образования удалось измерить.
По информации Украинского центра оценивания качества образования, наибольшее количество отличников и хорошистов выпустили Украинский гуманитарный и физико-математический лицеи Национального университета им. Т. Шевченко, Киево-Могилянский коллегиум, лицеи N171 «Лидер», N145, 55, 77 и N100 «Подол», школы N211, 197, 206, 179. Именитые частные учебные заведения, руководители которых не один год убеждали родителей в преимуществах «индивидуального подхода», оказались лишь на 40–50 позициях.
Паращенко добавляет, что многие родители определяют своих детей в частные школы лишь на первые три-четыре года, а позже переводят их в государственные. Волна переходов из одного учебного заведения в другое характерна также для девятиклассников, которые уже определились с выбором будущей профессии и ищут такое, которое способно подтянуть их по нужным предметам.
В этом году переходные классы (первые, пятые и девятые) в лучших столичных школах были сформированы уже в апреле. Причем во многих учебных заведениях они буквально трещат по швам, так как насчитывают по 32–35 учеников.
Как отмечает газета, определить своего ребенка в престижную альма-матер в сентябре было достаточно сложно и ранее, но все же такая возможность сохранялась. Сейчас не так просто попасть даже в школу «второго эшелона» — доступными остаются разве что учебные заведения по месту жительства. Выросла и цена школьного «билета»: если ранее престижная гимназия или лицей открывали двери перед учениками за $1 тыс., а хорошая специализированная школа - за $500–600, то в этом году расценки увеличились в 1,5 раза.
На сегодняшний день в Киеве насчитывается 528 школ, из которых 484 - государственные, 44 - частные и 7 - ведомственные. Сеть муниципальных учебных заведений включает 171 общеобразовательное учреждение, 115 специализированных школ, 38 лицеев и 54 гимназии, передает Gazeta.ua.
В пятницу Кабмин лишил памятник Ленину статуса памятника национального значения. Как сообщалось ранее, еще 30 июня монумент на Бессарабке разбили кувалдой активисты УНА-УНСО (пока продолжается расследование, обидчики Ленина находятся на подписке о невыезде). После этого решения шансы монумента сохранить прописку на бульваре Шевченко минимальны, хотя коммунисты активно собирают средства на восстановление памятника вождю мирового пролетариата и уже перечислили аванс в 60 тыс. грн на реставрационные работы.
Скульптор Олег Пинчук, считает, что скульптуры советского периода надо собрать в одном месте. Об этом информирует Газета по-киевски.
«После того, как Ленину отбили нос, руку и ухо, его вывод из реестра Кабмина уже не вызывает удивления. Этот монумент как-то пытаются восстановить, но он потерял оригинальность и стал фактически инвалидом. Я считаю, что скульптуры советского периода надо собрать в одном месте – например, в парке около композиции «Лыбидь». В этом месте на них смогут посмотреть все желающие, в том числе и гости города. Наши дети через пару лет и знать не будут, кто такой Ленин. Туда же можно будет поселить и Ленина с Майдана, который уже несколько лет лежит в разобранном виде в «Укрреставрации», - отметил Пинчук.
В свою очередь директор Музея истории Киева Тамара Хоменко считает, что все скульптуры, которые имели хоть какое-то отношение к истории города, должны стоять на своих местах. «Если поставить цель, то из реестра памятников можно все объекты исключить, но не придется ли об этом жалеть через некоторое время? Я считаю, что все скульптуры, которые имели хоть какое-то отношение к истории Киева, должны стоять на своих местах, чтобы у нас было представление об ушедших эпохах. Но если все же памятник Ленину уберут, я считаю, что на этом месте уже не надо никаких монументов новым деятелям – достаточно просто клумбы с цветами», - говорит Хоменко.
Как отметил историк Михаил Кальницкий, исключение Ленина из перечня памятников национального значения – решение политическое.
«Вот под выборы им выгодно его снести – могут снести. Мне, как и большинству киевлян, он нисколько не мешает. Но тем, кто вычеркивает эту работу из реестра, следует помнить, что под Ленина «заточен» бульвар Шевченко – со специальными фонарями, лавочками и т.д. Если все же Ленина уберут, ничего на этом месте уже ставить не надо – хотя бы потому, что во время войны в конце бульвара стояли виселицы», - сказал Кальницкий.
В ларьках, расположенных на территории КП "Киевский метрополитен", разрешили продавать только книги, прессу, цветы, карточки пополнения счета, батарейки, сувениры и канцелярские товары. Об этом говорится в ассортиментном перечне товаров, утвержденном распоряжением Киевской горгосадминистрации № 921 от 19 августа, информирует Лига.
В документе отмечается, что цель распоряжения - упорядочивание торговли на территории КП "Киевский метрополитен", обеспечение безопасности пассажиров и улучшение финансового состояния предприятия.
При этом метрополитен обязан согласовывать с Главным управлением по вопросам торговли и быта КГГА перечень товаров, не относящихся к разрешенным для продажи, которые предусматривается реализовывать на территории предприятия.
Также в соответствии с распоряжением КП "Киевский метрополитен" поручено заключить с субъектами хозяйствования временные договоры на право размещения передвижных объектов торговли (столов, лотков, киосков) на территории предприятия на срок до 1 месяца с правом перезаключения.
Кроме того, метрополитен обязан разработать и утвердить экономически обоснованные тарифы на право размещения передвижных объектов торговли на его территории.
При этом КП "Киевский метрополитен" поручено совместно с ГУ МВД Украины в Киеве принять меры по ликвидации торговли на территории предприятия, которая осуществляется без соответствующих договоров.
Напомним, ранее руководитель КП "Киевский метрополитен" Петр Мирошников заявлял, что торговля на выходе из станций метро будет прекращена. В июне прошлого года обещали, что лотки и столы по продаже прессы будут поэтапно убраны с территорий столичного метрополитена.
На прошлой неделе на официальном сайте КГГА был обнародован проект распоряжения, предусматривающий ликвидацию долгосрочных (годовых, квартальных и частично месячных) проездных билетов в Киеве, пишет Деловая столица.
Проект распоряжения КГГА, общественное обсуждение которого продлится до 13 сентября, кроме упразднения годовых и квартальных проездных, предполагает ликвидацию совмещенных месячных абонементов на проезд в метро и наземном транспорте. Стоимость остальных месячных абонементов должна остаться неизменной: 80 грн. — для одного вида наземного транспорта (автобус, троллейбус, трамвай, фуникулер), 95 грн. — для метрополитена, 130 грн. — для двух видов и 160 грн. — для трех видов наземного транспорта. Ликвидировать планируется и краткосрочные проездные абонементы — на 1, 2, 5, 10 и 15 дней, которые якобы не пользуются спросом у пассажиров.
Также чиновники предлагают ограничить количество поездок по месячному абонементу не более 70, утверждая, что лишь 2,56% киевлян выходят за рамки этого лимита. «Эти меры позволят увеличить прибыль метрополитена на 100 млн грн., а «Киевпастранса» — на 15,6 млн грн. в год», — сказано в пояснительной записке к проекту.
Начальник управления ценовой политики КГГА Василий Яструбинский отметил, что продажа годовых, квартальных и краткосрочных проездных будет прекращена после вступления в силу распоряжения, а уже реализованные абонементы пассажиры смогут использовать до конца их срока действия. Необходимость этих изменений он объясняет сложным финансовым состоянием коммунальных предприятий «Киевский метрополитен» и «Киевпастранс». «Будь это частные перевозчики, они бы уже давно обанкротились», — заявил он.
Впрочем, пишет издание, критики власти считают, что прекращение продажи проездных абонементов вряд ли улучшит финансовое состояние транспортных монополистов. По крайней мере, до конца нынешнего года это новшество не принесет никаких дивидендов. По данным КП «Киевский метрополитен» и «Киевпастранс», на сегодняшний день в обороте находится свыше 250 тыс. годовых абонементов, 210 тыс. из которых предназначены для проезда в подземке. Только 600 из них куплены после февраля текущего года, тогда как остальные реализованы в ноябре–январе по изначальной стоимости, предполагающей уплату 50 коп. за поездку.
Напомним, в ноябре прошлого года одновременно с повышением стоимости проезда в общественном транспорте в четыре раза Черновецкий заявил, что подорожание проезда коснется лишь тех пассажиров, которые пользуются услугами метрополитена и наземного коммунального транспорта нерегулярно, а стоимость поездки по годовому абонементу останется прежней — 50 коп.
Правда, через два месяца АМКУ заставил мэрию пойти на уступки, и стоимость разового проезда в метрополитене снизилась с 2 до 1,7 грн., а в электротранспорте и автобусах — с 2 до 1,5 грн. Взамен чиновники решили многократно поднять стоимость долгосрочных абонементов, в результате чего годовой проездной на метро подорожал с 365 до 910 грн., а годовой проездной на все виды коммунального транспорта — с 810 до 1,995 тыс. грн.
Ситуативное сотрудничество фракции Партии регионов в Киевсовете с промэрским большинством является следствием договоренностей между высшим партийным руководством ПР и мэром Киева Леонидом Черновецким, заявил в интервью «Зеркалу недели» глава столичной организации Партии регионов Василий Горбаль.
«Я полностью отдаю себе отчет в том, какие ошибки совершала фракция (ПР, — ред.) по моей вине. Впрочем, как и в том, что часто она была заложником не только абсолютной власти Черновецкого в столице и не простой ситуации в Киевсовете, но и договоренностей на уровне высшего партийного руководства и мэра», — заявил Горбаль.
Народный депутат также подчеркнул, что Партия регионов не маскировала свое сотрудничество с Черновецким, как это делали другие политические силы.
«На самом деле в истории с Черновецким «Регионы» ведут себя честнее всех остальных, — сказал он. — Мы не играли и не строили из себя оппозиционеров».
При этом Василий Горбаль в общем позитивно оценивает сотрудничество штабов ПР и Блока Черновецкого в президентской гонке.
«Не будем забывать, что это выборы президента, а не выборы партии. И здесь кандидату важно объединить вокруг себя как можно больше сторонников», — пояснил он.
Горбаль отказался комментировать факт недавнего ареста заместителя начальника одного из управлений КГГА Романа Трояна, который представлял ПР в Киевском областном совете.
«Я знаю об этом происшествии ровно столько, сколько и вы. Думаю, что местом, где активнее всего обсуждают его персону, является прокуратура, — заявил он. — Боюсь, это болезнь морали не отдельных чиновников, а целого общества, не отдельных партий, а списков всех без исключения политических сил».
Кабинет Министров выделил 100 млн. гривен на строительство и развитие метрополитенов в Днепропетровске и Харькове.
Об этом говорится в сообщении управления по связям со СМИ Кабмина.
Соответствующее решение правительство приняло на внеочередном заседании 31 августа, выделив средства за счет перераспределения финансов стабилизационного фонда.
В частности, 75 млн. гривен будут направлены на строительство метро в Харькове, 25 млн. - в Днепропетровске.
Премьер-министр Юлия Тимошенко поручила Министерству финансов уже в понедельник перечислить эти средства в регионы.
Ранее Кабмин передал государственное предприятие "Харьковский метрополитен" в коммунальную собственность города Харькова.
Жилье в селе Молочки, где обитал обвиняемый в убийстве Георгия Гонгадзе Алексей Пукач и где его задержали, продадут за 50 тыс. грн.
Как пишет издание, сожительница Пукача Лидия уехала из мест, где они жили с весны 2008 года. А на дом якобы уже есть покупатель из столицы — некто хочет приобрести жилье в 200 км от Киева за 50 тысяч гривень. Корову, бычка, другую живность Лидия отдала брату из соседнего села, дом заперла и убыла в неизвестном направлении. Об этом рассказал председатель сельсовета Петр Кривицкий, пишет "Сегодня".
«Говорят, Лидия Григорьевна в гостях, но где именно, не знаем. Перед тем выписала сына, мол, уехал в Луганск к невесте. Трактор их куда-то исчез. И урожай теперь убирать вроде как некому», — рассказал Кривицкий.
Сельчане рассказывали, что хата Пукача была куплена весной прошлого года за 15 тысяч гривень. И народ сомневается, что на дом действительно есть покупатель.
«Некоторые считают, что эту цифру придумала сама Лидия Григорьевна, дабы не продешевить... » — говорит сельской глава.
Председатель говорит, что после задержания Пукача жители выдвигали идею проложить в Молочки туристический маршрут и показывать любознательным путешественникам дом, ставший тихой гаванью беглому генералу, подсобное хозяйство и огород, где он работал, а также озеро, где удил рыбу.
Если демографическая ситуация не улучшится, то уже к 2050 году коренных украинцев останется только 35-36 миллионов человек. Об этом в интервью ForUm’y рассказала директор Института демографии и социальных исследований Элла Либанова.
Однако, по словам демографа, Украина ненаселенной не останется. «Страна в центре Европы, с прекрасным климатом, с хорошими природными условиями обязательно привлечет иммигрантов. А все попытки борьбы с нелегальной миграцией оказывались безуспешными даже в США, которые на севере граничат с Канадой, откуда никто особо не бежит, а с запада и востока отделены от остального мира океанами, т. е. очень надежной естественной линией кордона. Но США не могут справиться с наплывом иммигрантов с юга. Так каким же образом это сделает Украина?», - задалась вопросом эксперт.
В тоже время демограф подчеркнула, что именно кризис поможет украинцам улучшить демографическую ситуацию. «Сейчас молодежь шутит, что если во время кризиса нельзя заниматься производством товаров и услуг, то стоит заняться «производством» детей. Как раз во время кризиса может сработать пособие по рождению ребенка. У людей есть реальные проблемы с работой, с доходами, а тут государство предлагает стабильные немаленькие деньги. Если супруги не хотели заводить ребенка, вряд ли только из-за этого они изменят свое решение. Но если они колебались, пособие может перевесить чашу весов. Ребенок-то все равно нужен. Может, стоит посидеть с ребенком, а там, глядишь, из кризиса выберемся, ребенок в садик пойдет», - пояснила Либанова.
Назвала эксперт и идеальный возраст для рождения ребенка – 25-29 лет. «В Украине заводят детей рано, в 22-24 года, хотя по словам медиков, и это поздно. Они считают, что рожать нужно в 20 лет пока организм здоров. Но ведь молодые супруги должны социализироваться: завершить образование, получить профессию, сделать элементарную карьеру, чтобы можно было ребенку что-то дать. Двадцатилетняя девочка не сможет дать ребенку того, что даст женщина в 30, понимающая, что ребенку нужны и театр, и музеи, и книги, и бассейн. Кроме того, она не так рискует в связи с длительным перерывом своей трудовой деятельности. Конечно, исключения есть и в 20, и в 30 лет. Но в массе, мне кажется, более рациональным было бы рождение ребенка в 25-29 лет», - подытожила Либанова.
Об этом она заявила на заседании правительства в понедельник.
"Учитывая, что правительство представляет фракции большинства, мы не можем остаться в стороне отмены неприкосновенности депутатов", - сказала Тимошенко.
Она сообщила, что в прошлом году Конституционный Суд "сделал положительное заключение" по законопроекту изменений в Конституцию об отмене неприкосновенности.
"Этот законопроект находится в парламенте, и нам надо 226 голосами одобрить окончательную редакцию, а затем на следующей сессии проголосовать 300 голосами", - сказала Тимошенко.
Кроме того, премьер заявила о "поддержке тех депутатов, которые выступили с инициативой отмены депутатских льгот".
"Мы считаем, что прошло время сократить эти льготы, и фракция БЮТ законопроект, который их отменяет", - сказала Тимошенко, сообщает Украинская правда.
Навигация
